仓储物流升级特色农产品升值

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<article><section data-type="rtext">农产品仓储与物流建设是打通乡村产销“最后一公里”的关键支撑，更是乡村振兴的重要基石。近年来，从东北粮仓到岭南果园，从西南深山到江南水乡，各地持续推进仓储设施升级与物流网络完善，让“藏在深山”的农产品保鲜升值、快速出山，既守住了农民的“钱袋子”，也为乡村产业发展提供了原动力。金秋时节，黑龙江省宝清县的黑土地上玉米飘香，宝清冷链物流园内的鲜食玉米加工基地更是一派热火朝天的景象。刚从田间收割的新鲜糯玉米被送进车间，在流水线上依次经过精细筛选、手工去皮、快速热力锁鲜等多道工序。作为园区入驻企业，信华国际供应链（黑龙江）有限公司董事长王志勇告诉记者：“以前玉米收下来要么就地售卖，要么堆在自家院里风干，现在有了这现代化的加工和冷库，咱们的玉米能锁得住鲜、卖得上价！”据了解，宝清冷链物流园首期投产的玉米加工车间配备了先进速冻线与真空生产设备，年产鲜食玉米可达4000万穗；同步启用的4号冷链物流配送中心设有5个独立温控库区，温度稳定控制在零下18℃至零下20℃，采用窄巷道与四向车高效存储系统，总容量约1.2万吨，让鲜食玉米彻底突破季节性销售限制，实现全年稳定供应市场。
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 农产品仓储设施的迭代升级，精准破解了传统储存“易损耗、难保值”的痛点，让农民从“季产季销”的被动转向“季产年销”的主动，实现了农产品的价值跃升。如果说科学储粮让粮食稳定保值增值，那么发达的物流网络则为新鲜果蔬插上了远行的翅膀，让特色农产品跨越山海。在江西省上饶市广丰区吴村镇吴村社区的马家柚种植基地里，金黄饱满的柚子挂满枝头，种植户邱模龙正带着工人采摘装箱。“家里种了20亩马家柚，以前每年11月柚子成熟，最愁的就是怎么卖出去！”邱模龙一边麻利地将柚子套袋装箱，一边感慨道，“那时候快递到不了村里，辛苦种出来的果子总是不好卖。现在不一样了，一个电话，快递员就直接上门揽件，打包、发货一条龙服务，我们种植户省心又省力！”这便捷的物流服务，离不开客货邮综合服务站的支撑。如今在广丰区，村级客货邮综合服务站成了村民眼里的“便民驿站”，农户不出村就能完成寄件、查件，快递企业则在种植基地周边设立临时揽收点，提供“上门取件、集中分拣、专线运输”的定制化服务。据了解，目前上饶市已建立客货邮综合服务站乡镇级站点1063个，让越来越多的乡村特色产品搭上物流快车。日趋完善的仓储物流体系，让广大农户不再愁销路、怕损耗，稳稳分享到了产业增值的红利。这种便捷，即便是身处祖国边陲的牧民也真切感受得到。说起如今的快递服务，新疆乌恰县吉根乡斯木哈纳村牧民木萨·马克巴依忍不住竖起大拇指：“以前取个快递，得骑着马在山路上颠簸两个小时去乡里，遇上刮风下雨更麻烦。现在快递直接送到村里的服务点，出门走几步路就能拿到，太方便了！”这样的变化，正在全国各地乡村上演。据统计，如今农村物流体系的“微循环”越来越畅通。数据显示，农村客货邮融合发展提档升级，全国超1500个县级行政区开展了农村客货邮融合业务，累计开通合作线路1.3万多条，建设合作站点14.5万余个，年均通过客货邮业务运送的邮件快件超10亿件。邮件快件搭上农村客运的“顺风车”，快递进村配送时效更高、成本更低。全国设立村级寄递物流综合服务站（村邮站）42.7万处，全国邮政普遍服务农村投递路线10万条。“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在广袤乡村加速变为现实。（农民日报全媒体记者 鲍捷讯）</section></article>

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